一、設計思想

本調心托輥一種自動糾偏托輥。

現有的帶式輸送機所用的自動調心托輥，有整體回轉式、分部回轉式、立輥式和錐輥摩擦式等多種類型，它們存在的共同不足是結構復雜，維修量大靈敏度低，還容易引起皮帶邊緣的損壞。

為解決上述技術問題，所采取的技術方案是：它有托輥筒，在托輥筒內的中部設有軸承及擺動裝置， 當皮帶偏離中心線時，托輥兩端的摩擦力失去平衡使得托輥擺動，皮帶運行方向與托輥不再垂直，斜交的托輥把皮帶調回到中心路徑上。

本裝置是一種用于TD75、DTII型帶式輸送機皮帶糾偏的裝置，它的核心部件就是上述調偏輥。 皮帶機自動糾偏裝置在結構上跟傳統的糾偏裝置有很大的區別，主要有調偏輥、斜摩擦托輥、支架、調偏架等組成。支架卡在皮帶機架槽鋼上，斜輥的安裝尺寸與皮帶機標準托輥支架的安裝尺寸相同。調偏輥安裝在支架上，摩擦輥（普通輥）安裝在斜支架上。 當皮帶機跑偏時，如皮帶機向左跑偏，左邊的托輥對皮帶的橫向分力大于右邊的橫向分力，皮帶向左拉中間托輥，因中間托輥固定不動，中間托輥的反作用力就向右拉移皮帶，同時調偏架，左邊向前轉動一個角度，使整個裝置左邊在前右邊靠后，根據皮帶“跑后不跑前”的規律，皮帶向右移動，從而達到自動調偏目的。 

二、特點

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構簡單，靈敏度高，使用壽命長，不損壞皮帶，降低運行成本，具有通用性，安裝方便，免維護，。在皮帶輸送機上每隔20-60米放置一套相應規格的 調偏校正托輥 ， 直接對皮帶跑偏進行糾正。 它能夠取代現有的皮帶電動校正裝置和計算機控制系統。為皮帶的糾偏提供良好的控制手段?？蔀楝F場的運行節約大量的人力，物力和財力，為安全生產，經濟運行打下良好的基礎， 

三、使用環境

皮帶輥輪自動校正系統應用于所有領域（如電力、冶金、化工、煤礦、食品等行業）的皮帶輸送上，不受環境限制。

四、本產品安裝維護簡便， 哪里偏就在哪里按上一組，可代替原有托輥，也可單獨安裝。安裝詳見附圖。

五、糾偏裝置的安裝調試

安裝之前仔細找出皮帶跑偏的位置，單返和雙返式調偏裝置安裝在跑偏位置前；槽型調偏裝置安裝在跑偏點上。正確安裝的 “傳正”調偏裝置可控制20—50米的皮帶跑偏。為保證良好的張力，安裝的調偏托輥高度要比周圍的滑輪高，皮帶可完全接觸托輥的平面，最大限度的發揮糾偏作用。如果張力不夠，托輥無法把皮帶拖到托輥的中間位置。張力不夠還會加劇磨損托輥的膠皮。只有增加張力才能把皮帶回到托輥的中間。如果“傳正”托輥前方有“Ｖ”形滑輪，必須用平形滑輪替換，以保證皮帶的平整。

找到跑偏位置后，在跑偏點前３倍帶寬的位置安裝‘傳正’單反式和雙反式調偏裝置；槽型調偏裝置安裝在跑偏點上。將原有的平行托輥架或“Ｖ”形托輥拆除換上“傳正”托輥支架。保證左右兩支架的連線與皮帶中心線垂直。放上“傳正”托輥，調整銑扁平面與皮帶中線垂直。

六、調試、：

先調整張力，前后擺動托輥兩端以很費勁擺動為宜，如很輕松擺動說明需要提高托輥高度，直到合適為宜。再次檢查托輥銑扁是否與皮帶中線垂直。然后擰緊固定細絲。把托輥端部內筒往前撬，皮帶偏離中線，放開后皮帶自動回復到中間，再把托輥往后撬也出現上述效果。如果托輥沒有糾偏，應重復檢查，直到有糾偏效果為宜。如果托輥只在一個方向有糾偏效果，需重新調整張力。如仍然不能解決，應敲打托輥前后滑輪支架，使支架結構與傳送帶垂直與水平。如果張力還不夠，需在皮帶反面糾偏輥前增加一個滑輪，增加張力，確保張力均勻地分散在整個糾偏輥之上。

槽型調偏裝置兩斜輪的寬度可調，使得兩邊斜輪均勻地貼著皮帶為宜。

在檢查糾偏裝置運行情況時，把前后的糾偏裝置或轉換器全部拆除。因為這種裝置會影響托輥的糾偏效果。

前后挪動裝置兩端支架，可粗調皮帶跑偏，糾偏輥輪起自動細調皮帶跑偏的作用。